Not known Factual Statements About کارشناسی خودرو در محل

Not known Factual Statements About کارشناسی خودرو در محل

Blog Article

بررسی روغن و سیستم تعلیق: روغن موتور و سیستم تعلیق از جمله مواردی هستند که باید در کارشناسی خودرو در تهران بررسی شوند.

بررسی چشمی: این اقدام اولین قدم برای بررسی رنگ و بدنه ماشین است. بخش‌هایی که آسیب دیده باشند، از چشم افراد متخصص دور نمی‌مانند.

تعویض قطعات بدنه خودرو در ایران مرسوم نیست اما درکشورهای خارجی امری مهم شناخته می‌شود. زیرا آن‌ها معتقدند سلامت و استحکام قطعات تازه تعویض، زیاد خواهد بود.

دلیل دیگری که می‌تواند ترغیبتان کند از این سرویس استفاده کنید، تفاوت قیمت‌ها در آچاره با مراکز دیگر است. به دلیل رقابتی بودن فضای کار، قیمت‌ خدمات تخصصی بسیار منصفانه است تا نظر مشتریان جذب شود.

پس از تعیین وقت برای کارشناسی خودرو در تهران، کارشناس به محل مورد نظر می‌رود و خودرو را بررسی می‌کند. پس از بررسی، گزارشی از وضعیت خودرو به مالک ارائه می‌شود.

صحت عملکرد اتوموبیل باید در کارشناسی خودرو سیار بررسی شود. این بررسی در مرحله اول با دستگاه دیاگ و سپس به صورت تجربی و راندن خودرو صورت می‌گیرد.

تست تعلیق: وضعیت ترمزگیری ماشین، ترمز دستی، دیسک‌های عقب و جلوی ماشین، و همچنین وضعیت فرمان در تست تعلیق بررسی می‌شوند.

دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانه‌ای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخش‌ها با بخش‌های دیگر متفاوت است.

پس شما می‌توانید طی یک پروسه کوتاه، مراحل درخواست کارشناسی آنلاین خودرو را انجام دهید و با خیالی آسوده تر اقدام به خرید و فروش خودرو کنید.  

سقف جبران خسارت بیمه بدنه با کروکی در سال ۱۴۰۳ چقدر است و چه شرایطی کارشناس ماشین دارد؟

تست عیب‌یابی: با دستگاه دیاگ، تست دیاگ خودرو در محل انجام شده و کارشناسان سلامت خودرو و عملکرد آن را چک می‌کنند.

فرقی نمی‌کند هدف شما از کار کردن چیست و چقدر به درآمد نیاز دارید.

هزینه کارشناسی خودرو، نسبت به اطلاعات و اطمینانی که دریافت می‌کنید کاملا بصرفه است.

در تست فنی خودرو، بخش‌های زیر مورد بررسی قرار می‌گیرند: